"Az a lényeg, hogy sose forduljon meg a fejedben az, hogy feladod." - Soós Olivér; Nagyszombati kör nagy magyar sikerekkel

Május utolsó napjaiban és június első napján rendezték Szlovákiában a Nagyszombati körversenyt, ahol az első dimbes-dombos szakasz után egy kevésbé dombos, inkább sík szakasz következett, majd végül egy időfutamra került sor. Magyar szempontból több csapat is indult. A debreceni DSI Cycling csapatból rajthoz állt Bók Olivér és Vizi Gáspár, a Mozdulj Multisport Egyesület színeiben indult Rein-Keresztes Zente és Tóth Kevin. A Lotus Team csapatábon ott volt Kálmán Dániel, Kőrösi Gábor és Soós Olivér is. A Green Riders egy nyolc fős csapattal indult, köztük Szarka Gergellyel a 2019-es magyar bajnokkal aki tavaly még az Epronex Hungary csapatában tekert. A Karcag Cycling ÉPKAR csapat hat fővel állt fel, köztük a két olasz versenyzőikkel, Colnaghi és Lucca személyében. Az Epronex Hungary mindössze csak öt fővel állt rajthoz, köztük a holland sprinterrel Dennis van der Horsttal.

A számos magyar résztvevő meg is hozta a sikereket, hiszen már az első szakaszon van der Horst tudott nyerni, de nem csak ez volt az egyedüli szép eredmény. Soós Olivér aki annak ellenére, hogy junior korú a felnőttek között tudott az ötödik helyre sprintelni. A Green Riders Szarka Gergelye pedig a nyolcadik lett. De az első Karcagost sem kell annyira hátul keresni, hiszen Kárpáti Bálint a 15. lett.

A második szakaszon is születtek szép eredmények, van der Horst a második lett, Soós Olivér a negyedik, a Karcagból Kárpáti Bálint a hatodik és Hrenkó Norbert a tizedik, a DSI-ből pedig Vizi Gáspár lett a 11.

Az utolsó szakaszos időfutamon már kevesebb magyar került be a top tízbe, de még így se búslakodhatunk, hiszen a Green Riderses Püspöki Dániel a második lett. Mögötte a 14. helyre elegendő időt a Karcag friss olasza Riccaardo Lucca tudta megfutni.

Az első szakasz befutója, az Dennis van der Horst megnyerte, Soós Olivér az ötödik lett.

Forrás: ©️Soňa Niková

Az összetettben az időfutam volt mérvadó, ennek megfelelően Püspöki a második lett, Lucca pedig 12. Soós Olivér pedig a szakaszok során a részhajráknál gyűjtötte jól a pontokat így az első szakasz óta övé volt a zöld trikó, amit végül meg is nyert.

A Green Riders egy szökési kísérletben.

Forrás: ©️Soňa Niková

A verseny után Soós Olivért kerestük meg. Először is azt kérdeztük, hogy milyen elvárásai voltak és mennyire befolyásolta azokat az, hogy a felnőttekkel együtt versenyeztek a juniorok.

"Az elitekkel való versenyzés mindig elég izgalmas szokott lenni. Úgy voltam igazából, hogy lesz ami lesz."

Majd megkérdeztük, hogy elégedett-e a teljesítményével.

"A pont trikónak nagyon örülök. A véghajrák mehettek volna jobban, de most ennyi volt benne. Utólag lehet okoskodni, de visszagondolva tudom, hogy következőnek mire kell jobban figyelnem, milyen hibákat nem követhetek el."

Mivel ez nem egy UCI kategóriás verseny, de mégis több kontinentális csapat is részt vett. Ezért megkérdeztük, hogy ki kontrollálta a versenyt.

"Az Epronex volt szerintem főként aki kontrollálta a versenyt. Mellettük volt még 1-2 csapat versenyzője, de összességében ennyi."

Ezután arról kérdeztük, hogy milyen is egy sprint. Mi megy végig a fejében, mire gondol egy véghajránál.

"Az első dolog ami sprintek közben végigmegy a fejemben az az, hogy nyernem kell. Nagyon fontos a helyezkedés, és itt még annyira nem is, de az UCI versenyeken nagyon nehéz odakerülni olyan pozícióba, ahol a legjobb helyezésekért tudsz sprintelni. Nyilván bennem is ott van a félelem néha, de ameddig az akarat erősebb annál addig nincs baj. Sokszor nagyon nehéz döntést hozni, hogy most inkább picit mész a szélben és kezded pár pozícióval jobb helyről a sprintet, de akkor kevesebb erőd marad a hajrára, vagy inkább próbálsz rendesen megbújni, de akkor nagyobb az esélye annak, hogy bezárnak/beszorítanak. Sokszor bosszant, hogy tudom hogy előrébb kéne lennem, de egyszerűen nem tudok, mert annyira nehéz helyezkedni. Ez a legnehezebb a sprinter létben szerintem, de idővel a sok versenytapasztalatnak köszönhetően még jobb lesz. Az a lényeg, hogy sose forduljon meg a fejedben az, hogy feladod."

Volt bármi neccesebb szituációd a verseny alatt?

"Persze, hogy volt. Egyszer le lettem szorítva a sprinten, egyszer pedig az egyik bukásnál majdnem elvitték az én hátsókerekemet is."

Végül megkérdeztük, hogy hol fog legközelebb indulni.

"Legközelebb, ha minden igaz akkor a válogatottal fogok indulni jövőhétvégén egy három szakaszos két napos olasz UCI versenyen. Azt követően pedig az OB-k."

A mezőny elején az Epronex, a Lotus Team és a Karcag.

Forrás: ©️Soňa Niková