"Éreztem, hogy én vagyok az egyik legerősebb a mezőnyben," - Pelikán János; V4 Kerépárverseny Magyarországon és Szlovákiában

Július 12-én és 13-án rendezték meg idén a Visegrádi Csoport által támogatott versenyeket Magyarországon és Szlovákiában. Hazánkban a már jól megszokott Budapest Pannonhalma távot tették meg a versenyzők, míg Szlovákiában Újbánya körül versenyeztek. Ez a verseny egy fontos állomás lehet a magyar csapatoknak, hiszen a Tour de Hongrie mellett ez az egyedüli UCI kategóriás verseny. Természetesen a szervezők meghívták mind a három kontinentális besorolású magyar csapatot. Meghívót kapott még az olasz MBH Bank Ballan csapat is, de még a cseh TJ Favorit Brno és a szlovák Pierre Baguette csapat is akik színeiben indultak magyarok. A magyar állomáson még rajthoz állhatott a Green Riders és az Acélvakond klubcsapat is.

Pelikán a befutó pillanatában.

Forrás: Vígh Attila/Bringasport

A legjobb magyar Pelikán János lett a maga második helyével. Ezzel 2022 óta ő az első magyar aki a verseny dobogóján állhatott, sőt előtte Peák Barnának és Filutás Viktornak csak a dobogó harmadik foka sikerült. A második legjobb magyar Grósz Gergő lett aki frissen igazolt át az Epronexbe az olasz Solme - Olmo csapatból akikkel mindössze egy versenye volt, év elején Horvátországban. Ő a 16. helyen jött meg, ezzel meg mutathatta régi csapatának kit is vesztettek el.

Másnap a szlovák versenyen is születtek szép magyar eredmények, hiszen a Karcag Cycling ÉPKAR az idei első UCI dobogós helyezését érte el az olasz ProKonti csapattól átigazolt Riccardo Lucca. Őt az olasz Cesare Chesini tudta lesprintelni az MBH Bankból. De ötödik lett Quaedvlieg a holland Universe Cycling csapatból akinek a sportigazgatója mindkét versenyen Skoff Gábor volt. De még magyar versenyző is volt a legjobb tízben, személy szerint Pelikán János. Rajta kívül még Valent Márk és Grósz Gergő is a legjobb húszban zárt.

A versenyek után felkerestük Pelikán Jánost, hogy feltegyünk neki pár kérdést. Először is a United Shipping taktikájáról kérdeztük őt.

"Mindkét V4-en én és Veljko [Stojnic] az egyik szerb csapattársam volt a fő ember a csapatban. Ezért ránk próbáltuk kihegyezni a taktikát, de ez nem azt jelentette, hogy csak ülünk a mezőnyben. Ugyanúgy mi is próbálkoztunk az elmenéssel, persze nem az összessel hanem csak az ígéretesekkel. Ez végül nekem jött össze a szombati V4-en, egy 15 fős csoporttal sikerült elszakadnom amiben benne volt egy másik csapattársam is Luca [Campaen]. Jól sikerült összedolgozni azzal a csoporttal. Az pedig szétszakadt a 100 kilométernél lévő emelkedőn és akkor tízen maradtunk elől. Az még két csoportra szakadt, én hátul maradtam a második csoportban és onnantól egyedül értem fel az első csoportra. Onnantól pedig már tudjuk mi történt."

Elégedett vagy a csapatod teljesítményeddel?

"Igen, elégedett vagyok a csapat teljesítményével mert jól dolgoztunk, főleg a szombati versenyen, a vasárnapi az már egy önmagában nehezebb pálya volt és ott fáradtabbak voltak a szombati verseny miatt a csapattársaim is. De ott is sikerült mindenkinek jól dolgoznia."

Pelikán legutóbb 2019-ben állt UCI verseny dobogóján. Akkor még a Szerb körverseny második szakaszát nyerte meg. Megkérdeztük, hogy milyen érzés ennyi idő után újra dobogón állni mezőnyversenyen is.

"Ebbe még bele se gondoltam, hogy mezőnyversenyen dobogón állni. Persze jó érzés, de még nem gondoltam bele. De jó érzés mindenképpen."

Pelikán János a legjobb magyarnak járó trikóban.

Forrás: Vígh Attila/Bringasport

Milyennek élted meg a versenyt?

"Én nagyon jól éltem meg, meg jónak éreztem a formát végig. Éreztem, hogy én vagyok az egyik legerősebb a mezőnyben, csak a megfelelő pillanat kellett ahhoz, hogy szétszakadjon a mezőny és utána végig elől legyek az első csoportokban. Az, hogy egyedül sikerült felérnem a szétszakadásnál az első csoportra az is mutatja, hogy jó formában voltam. Illetve az is, hogy 18 kilométernél elmentem a hat fős csoporttól és csak egy ember ért utol. Jó érzés volt másodiknak megjönni, szerintem ez volt a legtöbb amit ki tudtam hozni abból a napból."

A szombati vagy a vasárnapi versenyt mondanád nehezebbnek?

"A szlovák pálya nehezebb, de nem a pálya dönti el a pálya nehézségét, hanem a mezőny és a versenyzés, hogy hogy alakul. De a klasszikusoknál is azt mondják, hogy a San Remot a legnehezebb megnyerni. Ott is a pálya igazából nem olyan nehéz, de megnyerni meg nagyon nehéz, főként azért mert a pálya nem nehéz."

Pelikán már álhatott dobogón egy V4 versenyen, 2018-ban a V4 Special Series Debrecenből Ibrányba tartó egy napos versenyt megnyerte, előtte egy nappal pedig a Vásárosnaményból Nyíregyházára tartó egy naposon végzett a második helyen. Most jobb a formád mint akkor volt?

"Más egy kicsit, akkoriban pár kilóval könnyebb voltam, de erő szempontjából szerintem nagyon hasonló az akkori formámhoz a mostani. Én körülbelül egyenlőnek érzem."

Végül azt kérdeztük tőle, hogy legközelebb hol indul.

"Most vasárnap a lengyel V4-en fogok indulni, meg úgy volt, hogy megyünk a Bałtyk-Karkonosze Tourra is ami egy két napos verseny lett volna, de végül nem szervezik meg."

Pelikán János, és a szerb csapattársa Veljko Stojnic, a kicsi szökevény csoporttal az első Pannonhalmai áthaladásnál.

Forrás: Vígh Attila/Bringasport